Moldova a fost gazda sezonului 2019 de raliuri, prima din cele doua competitii din aceasta regiune a tarii avand loc pe drumurile de macadam din judetul Bacau.
Cu 106 kilometri cronometrati grupati in 13 probe speciale, cea de-a III-a etapa a Campionatului National de Raliuri s-a desfasurat in apropiere de Moinesti, pe traseul de concurs de langa Bacau si pe superspeciala din Onesti, acolo unde fanii dornici de un spectacol total, au raspuns in numar mare invitatiei organizatorilor, sustinand concurentii cu aplauze si cu incurajari pe fiecare portiune a traseului.
Cu cele cinci echipaje motivate sa obtina rezultate foarte bune pe macadamul moldav, DTO Rally Team echipa sustinuta de Catena, a pornit cu incredere si dorinta victoriei in clasamentul echipelor. Dupa o lupta stransa pe probele speciale, cu timpi care au confirmat viteza echipajelor, dar si cu incidente nefericite, Raliul Moldovei a adus primele victorii importante pentru DTO Rally Team in acest sezon, care a reusit rezultate excelente.
Pentru liderii echipei, Raliul Moldovei a fost competitia in care totul a decurs perfect de la start pana la sosire. Valentin Porcisteanu si Dan Dobre s-au impus in clasamentul general la bordul Citroen-ului C3 R5, masina care s-a comportat exemplar pe toate cele 13 probe speciale si a purtat echipajul catre succes, reusind prima victorie din 2019 in clasamentul general. Pentru cei doi coechipieri, Raliul Moldovei 2019 a fost competitia in care totul a decurs perfect de la start pana la sosire, castigand cu un avans de aproape 1 minut, o victorie categorica intr-o cursa in care au gestionat ostilitatile si au stabilit ritmul de referinta. „A fost un raliu greu, cu probe dure in prima zi, in zona Moinesti, dar care mi-au placut mult si acum, la fel ca in fiecare an. Pe probele rapide de sambata, de langa Bacau, nu m-am simtit la fel de bine ca in prima zi, avand parte de conditii alunecoase si multe capcane. Ritmul a fost foarte bun per ansamblu, strategia noastra implicand sa atacam in prima zi, iar apoi sa conservam avansul” – a declarat Valentin Porcisteanu, incantat de experienta pozitiva la Bacau, unde echipajul a gasit echilibrul perfect intre viteza si conservare, astfel incat sa isi indeplineasca obiectivul, acela de a deveni lideri in clasamentul general provizoriu.
Dupa victoria in Raliul Aradului in cadrul clasei 11, Bogdan si Delia Nastase au pornit in Raliul Moldovei cu aceeasi dorinta – sa fie cei mai rapizi in categorie si sa aduca puncte valoroase pentru DTO Rally Team. Etapa moldava a fost cursa pe care au dominat-o de la inceput pana la final, echipajul reusind sa isi indeplineasca obiectivul si sa obtina un nou loc I in clasa 11.
”A fost o cursa frumoasa, cu probe pe care am evoluat cu placere. Am pornit cu gandul unei noi victorii si dupa ce ne-am detasat in fruntea clasamentului la inceputul zilei secunde, am continuat cu scopul de a acumula experienta si a ne conserva victoria in cadrul clasei 11. Urmeaza Raliul Harghitei, unde speram sa repetam acest excelent rezultat” – a spus la final Bogdan Nastase, care s-a clasat pe locul 6 in clasamentul general open.
In clasamentul masinilor cu 2 Roti Motrice, Eugen Caragui si Robert Fus au pornit din nou cu un ritm de zile mari, luptandu-se constant pentru victorie pe probele speciale si reusind timpi excelenti pe macadamul moldav. Cei doi au reusit cel mai bun raliu al carierei la bordul Peugeot-ului 208 R2, fiind implicati in lupta pentru podiumul categoriei masinilor cu tractiune fata, dar si pentru victoria in cadrul clasei RC4. La finalul Raliului Moldovei, Eugen si Robert reusesc locul II in RC4 si un loc III in clasamentul 2 Roti Motrice, fiind extrem de multumiti de viteza de pe probele speciale dificile ale cursei si de masina de concurs care s-a comportat peste asteptari. Pentru Cristi Sugar si Vlad Colceriu, cursa din Moldova a inceput excelent. In final insa, aflati pe locul secund si luptandu-se pentru victorie in Cupa Dacia, cei doi au abandonat in urma unei iesiri in decor pe speciala „Hemeius”. Si pentru echipajul Cristi Dolofan – Mihai Sandu, Raliul Moldovei a fost cu ghinion. Cu locuri castigate pe parcursul probelor din primele doua zile, echipajul urcase pana in primii 7 clasati, cand a fost nevoit sa abandoneze. Pe speciala ”Racova”, un lemn de pe traseul de concurs a lovit radiatorul Peugeot-ului 208 R5, Cristi si Mihai fiind obligati sa se opreasca pentru a limita daunele. Cunoscuta ca fiind o competitie dura pentru masinile din concurs, Raliul Moldovei a avut parte in acest sezon de o reducere a numarului de parcurgeri pe probele casante. In ciuda acestui lucru, echipajele s-au luptat cu conditiile de pe traseu, intalnind bolovani in prima zi si noroi sau zone alunecoase in ziua secunda de concurs, provocari la care pilotii si copilotii DTO Rally Team, echipa sustinuta de Catena, au raspuns cu determinare si ambitie.
Datorita suportului oferit de Catena, dupa aproape 10 ani de pauza, Raliul Argesului Catena 2019, prima etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2019, a revenit in circuitul motorsportului romanesc si a reprezentat o excelenta oportunitate de promovare a zonei, precum si a motorsportului din tara noastra.
Catena sustine campionii!
CATENA felicita echipa DTO Rally Team.
CATENA sustine campionii!
Realizator: Oana Georgescu
Editor: Nicu Pojaru
Foto, video: DTO Rally Team, RallyZoom.ro, MTM, Liana Toma, Rally Cow, RallyPhoto Hunters
